Prvenstveno se koristi kao rezervno napajanje za hitne slučajeve za industrijska i rudarska preduzeća, bolnice i zgrade; nezavisno napajanje za komunikacije, brodove, vozila i posebne namjene; mobilno napajanje za nacionalnu odbranu, izgradnju polja, vađenje nafte i istraživanje minerala; te struja i rasvjeta za svakodnevni život u područjima gdje nedostaje električna energija.
Sistem za gorivo: Sistem za gorivo se sastoji od rezervoara za gorivo, filtera za gorivo i karburatora. Kada motor radi, benzin u rezervoaru za gorivo se filtrira kroz prekidač i filter za gorivo pre nego što uđe u karburator preko cevi za gorivo; vazduh se filtrira kroz vazdušni filter pre nego što uđe u karburator.
Sistem paljenja: Nakon što se mješavina zraka{0}}goriva u benzinskom motoru komprimira u cilindru, mora se zapaliti i spaliti da bi se proizvela energija.